新闻中心 NEWS

当前位置:主页 > 手机热点 >
受经济大局势影响 物流公司“吃不饱”
来源:http://www.apicultural-china.com 责任编辑:凯时娱乐 更新日期:2018-04-23 15:31
刚刚发布的上半年全国经济运转状况显现,衡量我国经济全体局势的GDP同比增速已跌至7.8%,近12个季度以来的初次破8你感触几许? 专家说,调查中国经济有几个目标:沪杭高速过境车辆,这是经济动脉;秦皇岛煤价,这是经济粮食;国家电网发电量,这是经济血液。

  

  刚刚发布的上半年全国经济运转状况显现,衡量我国经济全体局势的GDP同比增速已跌至7.8%,近12个季度以来的初次破8你感触几许?
专家说,调查中国经济有几个目标:沪杭高速过境车辆,这是经济动脉;秦皇岛煤价,这是经济粮食;国家电网发电量,这是经济血液。其实,你我身边的种种微观经济目标,相同能反映经济运转状况:物流公司的卡车司机一周出几趟车?会议公司半年接几单生意?家电卖场里的促销力度有没有加大?
本报从今天起推出《微眼看经济》栏目,企图经过对微观经济末梢的碰触,向读者展现当时经济脉动的实在频率。
现在制造业不景气,货品流转就少,曾经从广东一天过来一车货,现在两天乃至三天才来一车。继2008年金融危机后,逼人的寒意本年再次莅临物流业。都说物流业是现代工业经济的晴雨表,在不少中小物流企业主眼里,受经济大局势的影响,本年货品量显着削减,吃不饱的物流企业只得牵强支撑。
货源缺乏
物流公司吃不饱
孙方(化名)在济南运营着一家物流公司,旗下有几百辆车,他对油价的涨跌特别灵敏,受经济大局势影响因为这能够决议他本钱的涨跌与否,可是油价三连跌却并未让他满面笑容,时间短的快乐之后,他仍旧心事重重。现在制造业不景气,货品流转少,比方,曾经从广东一天过来一车货,现在两天乃至三天才来一车,下降很显着。油价跌落尽管有利于下降本钱,但改动不了物流的大气候,现在,受制于人 工程机械配套件国产化势在必行赢利现已少得不幸了。
济南天马物流有关负责人认同这种说法,物流职业现在的局势与经济大局势严密相关。国家计算局刚发布数据,GDP最近三年来初次低于8%。经济不景气,物流业天然受影响。油价下降,物流业能够削减本钱,但这不是最首要的,最首要的是市场需求不旺。人多粥少,咱们都抢,物流价格上不去,赢利率就会下降。据我所知,许多物流公司都在苦撑,处在盈亏的临界点上,就看谁能熬得住。现在薪酬、水运中转新航线正式注册 环北部湾区域通关协作结新果房租、油价全体都在涨,物流业正处在微利乃至负利年代。
经济增速放缓
高速路上大卡车削减
经济大环境的影响,绝不是一两家物流公司感同身受。2008年、2009年国际金融危机那么严峻,咱们的客流都未呈现下降。本年感觉局势很严峻,受冲击有限 造船业需重视后续危险,尤其是二季度以来,咱们现已接连两个月没有完结客运和物流板块的运送目标了,端午小长假期间单个车站发送量乃至呈现了下降态势,不知道下半年会不会好转。我省一大型走运集团的一位中层管理人员通知记者,在她眼里,本年我国的经济下滑趋势乃至猛于国际金融危机。
经济增速放缓,意味着人的活动与物的活动也变得疲软下来,高速公路的车流量无疑能够阐明问题。本年上半年我省高速公路的车流量增速遍及减缓,济青高速的车流量也低于预期,有的路段下降比较凶猛。山东高速集团总经济师于少明此前表明。
因为二季度的营运数据未发布,同期对比了我省经济大动脉济青高速本年与上一年的收费金额,2012年一季度约为4.963亿,而2011年为5.123亿,呈现了3%的细小降幅。收费额的削减首要是因为大型卡车的数量下降引起的。因为不少企业开工缺乏,所需原料及出产产品的运送天然削减,高速公路上四型、五型大卡车在车型中所占的份额全体有所下降。
物流业
增速和效益均下滑
物流业面对的景象不独山东如此,全国皆如是。中物联计算显现,物流公司“吃不饱”1-4月全国社会物流总额52.6万亿元,增幅比上一年同期回落3.6个百分点。
在增速下滑的局势下,物流企业的效益也呈现了下滑,中物联对要点物流企业计算调查数据显现,本年一季度物流企业主营业务收入同比增加16.2%,增幅比上年同期回落16.6个百分点。与此同时,主营业务本钱同比增加15.5%,主营业务本钱占主营业务收入比重为89.9%。这导致1-3月要点物流企业主营业务收入赢利率仅为3.8%,比上一年同期回落0.7个百分点。
相关经济数据
企业开工缺乏,这一点在用电量上能够得到佐证。从山东电力集团公司得悉,本年1-6月我省全社会用电量1877.49亿千瓦时,比上一年同期增加仅为4.44%,增幅较往年下降了一半多,而增幅大幅下降的首要原因就是工业用电量放缓导致。
物流业增幅和效益双下滑,导致社会对物流业的出资热心好像也有些减退,中物流计算显现,1-4月,物流相关职业固定资产出资完结额0.8万亿元,增幅比上一年同期回落19.3个百分点。中物联有关专家表明,整体来看,本年以来我国物流运转增速持续减缓。

 
上一篇:水运复兴 惠及全省
下一篇:没有了 返回>>