新闻中心 NEWS

当前位置:主页 > 娱乐活动 >
航运业无需惧怕2016年风暴
来源:http://www.apicultural-china.com 责任编辑:凯时娱乐 更新日期:2018-05-28 23:31
航运参谋Moore Stephens近来表明,因为我国需求放平缓杂乱的地缘政治格式,航运业将面对动乱和不确定的未来。2016年风暴 BDI指数在上一年12月跌至前史最低点,并将在本月持续跌落。很多人将此归咎为我国大不如前的消费水平。Moore Stephens的航运合伙人Richa

  

  航运参谋Moore Stephens近来表明,因为我国需求放平缓杂乱的地缘政治格式,航运业将面对动乱和不确定的未来。2016年风暴
BDI指数在上一年12月跌至前史最低点,并将在本月持续跌落。很多人将此归咎为我国大不如前的消费水平。Moore Stephens的航运合伙人Richard Greiner说。
这样的情况相同影响着集装箱事务,中铁铁建兼并呼之欲出 价值有望进一步重估,提高利率最好的方法就是削减运力。上一年年末达飞轮船收买NOL,像这样的企业整合或许将在新的一年看到更多。
在未来一年中,地缘政治不行轻视,这将成为决议职业走向的一个重要要素。
比方英国退出欧盟所带来的影响耐人寻味。航运业无需惧怕其他影响要素包含迟迟未收效的压载水条约,水运业进一步深度开展 港口与航道工程迎新机会。还有网络安全问题,都是IMO要侧重考虑的。
相比之下,油轮商场在2015年体现杰出,尽管油价跌落。
这也给近海运送发起了应战,一些专家猜测2016年油价将下滑至每桶20美元。
此外,水路出川上游延至青神港 下一年岷江中游恢復通航,Greiner还表明,关于那些有融资途径的,与持有牢靠的商业方案的人来说,2016是值得出资的一年。

 
上一篇:受来水削减影响 长江上游重庆段水位创前史新低
下一篇:没有了 返回>>